Bárki, akinek már volt olyan peches kereke, hogy az autópálya szélén kellett defektet cserélnie, ismeri a kerékcsavarok és -anyák le- és visszaszerelésének bosszantó mivoltát. Az a tény, hogy a legtöbb autóban egyáltalán használnak kerékcsavarokat, továbbra is zavaró, mert létezik egy sokkal egyszerűbb alternatíva. Az 1998-as Mitsubishi Monteróm kerékcsavarokkal hagyta el a gyárat, ami érthető, tekintve a teherautó-alapú kialakítást, amely oly sokszor segített a feltuningolt változatoknak megnyerni a Dakar-ralit. De valahogy a 2006-os Porsche Cayenne Turbo, amit most vettem egy dal kedvéért, nem így történt – annak ellenére, hogy a Cayenne híresen részt vett a Transsyberia Ralin, nem is beszélve a Porsche hosszú aszfaltos motorsport-örökségéről.
A szögek sokkal könnyebbé teszik a kerekek pályáról vagy versenyautókról való eltávolítását, miközben jelentősen csökkentik a menetszakadás valószínűségét. A versenycsapatok számára a marginális előnyök jelenthetik a különbséget a győzelem vagy a vereség között – az otthoni szerelők számára a szögek átalakítása rengeteg időt és pénzt takaríthat meg. Az előnyök pedig még kifejezettebbek, ha nagyobb, nehezebb kerekeket vagy gumiabroncsokat szerelnek egy építményre, mint például a Toyo Open Country A/T III gumiabroncsokat, amelyeket ezen a Cayenne-en tervezek használni.
Nem gondolunk gyakran a kerékcsavarokra és anyákra, pedig létfontosságúak az autó számára, és gyakran jelentős kopásnak és elhasználódásnak vannak kitéve. Ha alaposan megnézzük a kerékcsavarokat és anyákat, meglepődhetünk, ha azt tapasztaljuk, hogy azok kopottak, lepattantak vagy rozsdásak. A kopott kerékcsavarok és anyák több mint csúnyák: a túlzott kopás megnehezítheti az eltávolításukat defekt esetén, ami egy kisebb útszéli javítást komoly macerává varázsol, ami vontatót és költséges szervizutat igényel.
Az új kerékcsavarok és -anyák olcsó védelmet nyújtanak a bonyolult gumiabroncs- és kerékjavításokkal szemben, különösen az idősebb járművek esetében, amelyek évekig vagy évtizedekig koptak a kerékanyák. A legjobb kerékcsavarok és -anyák tartósak és stílusosak, a színek széles választékával pedig egyedi megjelenést kölcsönözhetnek a keréknek. Ezek a legjobb választások ráadásul értéket is képviselnek.
Közzététel ideje: 2021. dec. 27.