-
A mini kotrógépek fő alvázalkatrészeire összpontosítva
A globális urbanizáció előrehaladtával és a kisméretű projektek iránti kereslet növekedésével a mini kotrógépek iránti kereslet megugrott rugalmasságuk és kényelmük miatt. Az alváz szolgál ezeknek a gépeknek a „járó alapjaként”, és négy fő alkotóelemének teljesítménye...További információ -
Mi a lánckerék?
A kotrógép lánckereke a kotrógép felső és alsó testének közepén található nagy, kör alakú gyűrűs fogaskerék, amely lehetővé teszi a kotrógép felső testének 360 fokos szabad elforgatását. Enélkül a kotrógép csak egyenesen tud menni, és nem tudja elfordítani a fejét. A teljes súlyát hordozza...További információ -
Az Idler fő funkciója
A mini kotrógép vezetőkereke a lánctalpas járórendszer egyik központi eleme, amely elsősorban a lánctalp vezetéséért, a lánctalp feszességének beállításáért, a csapágyak lengéscsillapításáért, valamint az eltérés és a kisiklás megakadályozásáért felelős, biztosítva a stabil mozgást és a lánctalp élettartamát. Az alábbiakban részletesen...További információ -
Egyszerű lépések a teherautó kerékcsavarjainak napi ellenőrzéséhez
A kerékcsavarok terhelése sokkal nagyobb, mint a személygépkocsiké, és a napi ellenőrzések során nagyobb figyelmet kell fordítani a rögzítés állapotára, a kopásra és a korrózióra, valamint a lehetséges törésveszélyekre. Ezenkívül a teherautók többnyire ikerkerekes szerkezetűek, és a belső kerékcsavarok további ellenőrzése ...További információ -
Mi a felső görgő?
A kotrógép felső görgője (más néven feszítőkerék) a lánctalpas kotrógép alvázának (feszítőgörgő, alsó görgő, felső görgő, lánckerék) egyik fő alkotóeleme. Általában a lánctalp váz fölé van felszerelve, és a mennyisége a kotrógép modell méretétől függően változik. Én...További információ -
A Fortune Parts részt vett az SDHI SinoTruk 2026 Partners konferencián
Nemrégiben nagyszabásúan rendezték meg Jinanban a Shandong Heavy Industry SINOTRUK Group 2026-os partnerkonferenciáját, melynek témája a „Technológiai vezetők, mindenki számára előnyös helyzet a teljes láncban” volt. Több mint 3000 globális ellátási lánc partner gyűlt össze a Spring Cityben, hogy megvitassák az ipari fejlesztés új lehetőségeit...További információ -
Boldog Karácsonyt!
Kellemes karácsonyi ünnepeket! Köszönjük, hogy értékes partnerünk az autóipari alkatrésziparban. Kellemes ünnepeket és sikerekben gazdag új évet kívánunk! A Fujian fortune Parts Co., Ltd. elsősorban két fő üzletággal foglalkozik. Először is, autóipari alkatrészeket gyártunk, mint például királycsapszeg-készleteket, ...További információ -
Az U-csavar funkciója
Az autóipari U-csavarok kulcsfontosságú rögzítőelemek olyan kulcsfontosságú alkatrészekhez, mint az alváz, a kipufogórendszer és a felfüggesztési rendszer. A jármű üzemeltetése során fellépő speciális üzemi körülményekre, például rezgésre, terhelésváltozásokra és összetett útviszonyokra reagálva funkcióik a következőkre összpontosulnak...További információ -
Az univerzális ízület fő funkciója
Az univerzális kereszttengely egy „rugalmas csatlakozó” a mechanikus erőátvitelben, amely nemcsak a különböző tengelyű alkatrészek közötti erőátvitel problémáját oldja meg, hanem a pufferelés és a kompenzáció révén javítja az erőátviteli rendszer stabilitását és élettartamát is...További információ -
Mi az a rugós csapszeg?
A rugós csap egy hengeres csapszeg-alkatrész, amely nagy szilárdságú edzésen és megeresztésen esett át. Általában 45#-os kiváló minőségű szénacélból vagy ötvözött szerkezeti acélból készül. Egyes termékek felületi karbonizáláson, edzésen vagy horganyzáson esnek át a rozsda megelőzése érdekében....További információ -
Mi az a tányérkerék és a fogaskerék?
A koronakerék a gépjárművek hajtótengelyének (hátsó tengelyének) központi erőátviteli alkatrésze. Lényegében két egymásba kapcsolódó kúpkerék – a „koronakerék” (korona alakú hajtott fogaskerék) és a „szögkerék” (kúphajtású fogaskerék), amelyeket kifejezetten kereskedelmi...További információ -
A differenciálmű pók készlet fő funkciója.
1. Erőátviteli hibák javítása: A kopott, törött vagy rosszul illeszkedő fogaskerekek (például a végső hajtómű és a bolygókerekes fogaskerekek) cseréje biztosítja a sebességváltótól a kerekekig tartó zökkenőmentes erőátvitelt, megoldva az olyan problémákat, mint az áramkimaradás és a váltó rángatózása. 2. Differenciálmű visszaállítása...További információ
