MINI KOTRÓGÉP BOBCAT E26 FELSŐ SZÁLLÍTÓGÖRGŐ 7153331
Ez a termékmodell:
FORTUNE ALKATRÉSZEK 
Alkatrészkereső CAT 306 mini kotrógép lánctalpas görgőjének műszaki adatai és mérnöki dokumentációja
1. Összefoglaló és az összetevők áttekintése
Ez a dokumentum átfogóan leírja a lánctalp-görgő szerelvényt (más néven feszítőgörgőt vagy alsó görgőt), a Caterpillar 305E, 306E és 307E sorozatú mini hidraulikus kotrógépek alvázának központi elemét. Az 1–6 tonnás mini kotrógépek összetett üzemeltetési forgatókönyveihez tervezett szerelvény stabilan ellenáll a statikus és dinamikus ütésterheléseknek különböző körülmények között, beleértve az építőipar, a mezőgazdasági talajjavítás és a kommunális mérnöki tevékenységet. A dokumentumban említett 352-6217-es alapcikkszám az eredeti berendezésgyártó (OEM) szabványszáma ehhez a szerelvényhez, amely megfelel a teljes lánctalp-görgő szerelvénynek és a közvetlen cserealkatrészeknek. Kiváló minőségű utángyártott alternatívaként ez a professzionális építőipari gépalkatrész-gyártó által gyártott szerelvény szigorúan betartja a CAT OEM műszaki szabványait, megfelel vagy meghaladja az OEM specifikációit az anyagválasztás, a szerkezeti kialakítás és a teljesítmény terén, megbízható, gazdaságos és tartós megoldást kínálva a mini kotrógép alvázának karbantartásához. 2. A lánctalp-rendszer fő funkciói és működése
Az alsó görgőegység a mini kotrógép lánctalpas rendszerének kulcsfontosságú teherhordó alkatrésze, amely a következő három alapvető funkciót látja el:
2.1 Teherbírás és súlyeloszlás
Közvetlenül a CAT 306 sorozatú kotrógép teljes súlyát (kb. 5,7–7 tonna) tartva, egyenletesen osztja el a felsőtest súlyát és a munkaterhelést a görgős kereten keresztül a lánctalpra, majd tovább osztja azt a talajra. A támasztógörgők többpontos elosztása hatékonyan csökkenti a talajnyomást, biztosítva a berendezés átjárhatóságát puha talajon, miközben megakadályozza a lokalizált feszültségkoncentráció okozta lánctalpkárosodást.
2.2 Pályavezetés és -beállítás
A görgők mindkét oldalon precíziósan megmunkált dupla peremes szerkezettel rendelkeznek, amely pontosan illeszkedik a lánctalp-tagok belső széléhez, megbízható oldalirányú rögzítést biztosítva. Ez a kialakítás hatékonyan megakadályozza a lánctalp oldalirányú kitérését és kisiklását fordulás, emelkedő vagy egyenetlen terepen történő üzemeltetés során, biztosítva a lánctalp sima mozgását az alvázkeret mentén, és javítva a gép általános stabilitását.
2.3 Sín megereszkedésének szabályozása
A vezetőkerekekkel és feszítőkkel való szinergia révén a felső lánctalpon lévő előfeszítés és megereszkedés fenntartása (jellemzően a lánctalp túlnyúlásának 1–2%-án szabályozva) kulcsfontosságú a hajtókerekek és a lánctalpak közötti illeszkedés optimalizálásához, az üzemi rezgés csökkentéséhez és az erőátviteli veszteségek minimalizálásához. Emellett meghosszabbítja a lánctalpak és más kerékrendszerek élettartamát.
3. Részletes műszaki leírás és mérnöki tervezés
3.1 Alkalmazási kör és az eredetiberendezés-gyártó (OEM) hivatkozása
• Főbb alkalmazható modellek: Caterpillar 305E, 306E, 307E mini hidraulikus kotrógépek és azok származékai.
• OEM cikkszám: 352-6217 (alapegységi szám). A megfelelő cserealkatrészek a tanúsított gyártó kereszthivatkozási adatbázisának segítségével párosíthatók, biztosítva a teljes felcserélhetőséget az OEM berendezésekkel.
• Kompatibilis lánctalp specifikációk: Kompatibilis a CAT 306 sorozatú standard lánctalpakkal (400 mm szélesség, 154 mm osztás), a perem szélessége és a lánctalp lemezének belső szélessége pontosan illeszkedik (2–5 mm különbség) az interferencia és a rendellenes kopás elkerülése érdekében.
3.2 Gépészeti tervezés és szerkezet
• Típus: Tömített és kenésű (S&L) nagy teherbírású, teherhordó futógörgő integrált csapágyegység-kialakítással.
• Keréktárcsa / Kovácsolás: Nagy széntartalmú, nagy szilárdságú ötvözött acélból (40Mn2, 50Mn) készül zárt kovácsolási eljárással. Az öntvényekhez képest a kovácsolás folyamatos fémszemcse-eloszlást biztosít, jelentősen javítva a keréktárcsa ütésállóságát és kifáradási szilárdságát, valamint lehetővé téve a gyakori dinamikus terhelések elviselését.
• Tengely: Precíziós megmunkálással készült 42CrMo króm-molibdén ötvözetű acélból, edzett csapfelülettel a nagy szakítószilárdság (≥1080MPa) és kopásállóság érdekében, megfelelve a hosszú távú nagysebességű forgás követelményeinek.
• Peremkialakítás: Kettős peremes, integrált kovácsolt szerkezet, peremmagasság 18–22 mm, belső íves átmeneti kialakítással a láncszemek oldalirányú kopásának csökkentése és a vezetési pontosság javítása érdekében.
• Össztömeg: Körülbelül 7–9 KG/db, kiegyensúlyozott súlyelosztással a működési stabilitás és a teherbírás hatékonyságának biztosítása érdekében.
3.3 Anyagtudomány és kohászat
• Anyagminőség: Nagy széntartalmú ötvözött acélokból, például 40Mn2 és 50Mn-ből választott keréktárcsa; 42CrMo króm-molibdén ötvözött acélból választott tengelytárcsa; ZG35SiMn öntött acélból készült csapágyházak, biztosítva, hogy minden alkatrész alkalmas legyen az üzemi körülményekre.
• Hőkezelés: A kerék futófelülete és a perem kritikus kopófelületei szabályozott indukciós edzésen esnek át, hogy HRC52–62 felületi keménységet és 7–10 mm (HRC45 vagy magasabb) edzett rétegvastagságot érjenek el, így egy „kemény felület szívós maggal” szerkezetet képezve, amely biztosítja mind a felületi kopásállóságot, mind a mag ütésállóságát. A tengelytest edzésen és megeresztésen (HB280–320) megy keresztül, majd ezt követően felületi edzésen, hogy átfogó mechanikai tulajdonságokat biztosítson.
• Felületkezelés: A keréktárcsa sörétezésen esik át a kovácsolási feszültség (maradófeszültség ≤150MPa) kiküszöbölése érdekében, valamint felületi előkezelésen. A bevonat egy epoxi alapozóból (60–80 μm vastag) + egy poliuretán fedőbevonatból (40–60 μm vastag) áll, amely kiváló korrózióállóságot és tapadást biztosít, és alkalmazkodik a zord munkakörülményekhez, például a páratartalomhoz és a porhoz.
3.4 Csapágy- és tömítőrendszer (a tartósság alapja)
• Csapágytípus: Kétsoros, nagy teherbírású kúpgörgős csapágyak, névleges radiális dinamikus terhelés ≥280kN, névleges axiális dinamikus terhelés ≥120kN, nagy radiális teherbírással és mérsékelt axiális tolóerő-kapacitással, alkalmas kis kotrógépek terhelési jellemzőihez.
• Tömítőrendszer: Többrétegű labirinttömítés, amely átfogóan megakadályozza a szennyeződések bejutását:
◦ Kenés: Előre töltött, magas hőmérsékletű, extrém nyomásálló (EP), lítium alapú kompozit zsír, üzemi hőmérséklet-tartomány -20℃~120℃, stabil viszkozitást és kenési teljesítményt biztosít extrém hőmérsékletek és nyomások mellett is.
◦ Fő tömítés: Poliuretán (PU) radiális ajaktömítést használ speciálisan kialakított tömítőajakkal, ≥0,3 MPa tömítőnyomással, amely hatékonyan megakadályozza a zsír szivárgását.
◦ Másodlagos tömítés: Lebegő végtömítés (fém tömítőgyűrű + szilikon gumi lebegő tömítőgyűrű), fém tömítőgyűrű felületi érdessége Ra≤0,8 μm, előnyomás-szabályozással (0,3–0,5 mm) kombinálva, ami egy másodlagos tömítőréteget képez.
◦ Labirintuscsatorna: A keréktárcsa és a tengelyülés találkozásánál 3-4 megmunkált labirinthorony található. A folyadékellenállást kihasználva ezek a hornyok megakadályozzák, hogy a koptató szennyeződések, például a kosz, a homok és a nedvesség bejussanak a csapágyüregbe, jelentősen meghosszabbítva ezzel a tömítés élettartamát.
4. Gyártási folyamat és minőségbiztosítás
4.1 Alapvető gyártási folyamat
A professzionális gyártók szigorú gyártási folyamatokat alkalmaznak a termék állandóságának és megbízhatóságának biztosítása érdekében:
1. Kovácsolás és alakítás: A nyersanyagokat 1100-1200 ℃-ra hevítik, majd zárt szerszámban kovácsolják legalább 2000 T kapacitású prés segítségével. A keréktárcsa mérettűrését ±2 mm-en belül szabályozzák az egyenletes megmunkálási ráhagyások biztosítása érdekében.
2. Megmunkálás: A precíziós megmunkálást CNC esztergák és fúrógépek segítségével végezzük. A kerék külső átmérőjének kerekítése ≤0,03 mm, a koaxialitás ≤Φ0,02 mm, a felületi érdesség Ra≤1,6 μm; a perem végfelületének merőlegessége ≤0,02 mm, ami IT7-IT8 fokozatú megmunkálási pontosságot eredményez.
3. Hőkezelés: A keréktárcsa 860–880 ℃-on történő edzésen, majd 580–600 ℃-on történő megeresztésen megy keresztül. A futófelületet és a peremet ezután helyi indukciós edzésnek vetik alá. A folyamat során egy automatikus hőmérséklet-szabályozó rendszert alkalmaznak az egyenletes keménység biztosítása érdekében (keménységkülönbség ugyanazon munkadarabon belül ≤3HRC).
4. Felületkezelés: Sörétezés (sörét átmérője 0,8–1,2 mm, szilárdság 0,2–0,3 mmA) → zsírtalanítás → foszfátozás → elektrosztatikus porlasztás → kikeményítés 160 ℃-on. A bevonat tapadása megfelel a GB/T 9286-1998 1. osztályú szabványnak.
5. Összeszerelés és tömítés: Az összeszerelést 1000-es osztályú tisztatéri környezetben végzik. A csapágyillesztés hidraulikus prést használ, pontos nyomásszabályozással (5–8 MPa) a csapágykárosodás elkerülése érdekében. A befecskendezett zsír mennyiségét pontosan szabályozzák (±5 g) a megfelelő kenés biztosítása és a szivárgás kockázatának kiküszöbölése érdekében.
4.2 Minőségellenőrzési (QC) rendszer
• Méretellenőrzés: A kritikus méreteket 100%-ban koordináta mérőgéppel (CMM) ellenőrizzük ±0,005 mm pontossággal, biztosítva az eredeti rajzokkal való összhangot. Tömegtermeléshez erre a célra szolgáló ellenőrző eszközöket használunk a gyors ellenőrzéshez, ami 30%-kal javítja a hatékonyságot.
• Keménységvizsgálat: Minden tételből a termékek 5%-át véletlenszerűen kiválasztják Rockwell-keménységvizsgálatra. A futófelület keménységének a HRC52–62 tartományon belül kell lennie; a nem minősített termékeket azonnal átdolgozzák.
• Tömítettségi vizsgálat: Az összeszerelés után 1,5 MPa légnyomású tömítettségi vizsgálatot végeznek, amelynek során 30 percig nyomást tartanak fenn szivárgás nélkül. Egyes termékek bemerítéses forgatási vizsgálaton esnek át (50 fordulat/perc, 2 óra) a tömítés megbízhatóságának ellenőrzése érdekében.
• Teherbírás vizsgálata: A statikus teherbírás vizsgálatát (a névleges terhelés 1,5-szerese, 1 óra) és a dinamikus fáradásvizsgálatot (1 millió ciklus) egy erre a célra szolgáló tesztpadon végzik, hogy biztosítsák a maradó alakváltozás vagy károsodás elkerülését.
• Tanúsítási szabványok: A termékek megfelelnek az ISO9001 minőségirányítási rendszer tanúsítványának; az anyagok megfelelnek az RoHS környezetvédelmi szabványoknak; és egyes termékek CE-tanúsítvánnyal rendelkeznek, amely megfelel az európai és az amerikai piacra jutási követelményeknek.
4.3 Garancia és értékesítés utáni támogatás
• **Jótállási időszak**: Normál üzemi körülmények között 2000 üzemórás jótállást biztosítunk, amely az anyaghibák és a gyártási folyamat problémái által okozott meghibásodásokra terjed ki.
• Értékesítés utáni támogatás: Videós technikai támogatást és online hibadiagnózist biztosítunk; csere esetén gyors utánpótlási szolgáltatások állnak rendelkezésre (15-20 napos szállítás a normál rendelések esetén), hogy minimális állásidőt biztosítsunk az ügyfél berendezései számára.
CAT 306 lánctalpas görgő
| Paraméterek | Részletek |
| Modell | CAT 305E / 306E / 307E mini kotrógép |
| Cikkszám | 352-6217 (OEM referencia) |
| Technika | Öntés / Kovácsolás + Teljes hőkezelés |
| Felületi keménység | HRC50-56, edzési mélység 8-12 mm |
| Színek | Fekete / Sárga (testreszabható) |
| Jótállási idő | 2000 munkaóra |
| Tanúsítvány | ISO9001 |
| Súly | Kb. 7–9 KG/db |
| FOB ár | FOB Xiamen kikötő 12–25 USD/darab (mennyiségtől függően) |
| Szállítási idő | A megrendelés visszaigazolásától számított 15–20 napon belül |
| Fizetési határidő | T/T |
| OEM/ODM | Elfogadható |
| Típus | Mini kotrógép alvázalkatrészek |
| Mozgó típus | Lánctalpas kotrógép |
| Értékesítés utáni szolgáltatás nyújtva | Videós technikai támogatás, Online támogatás |
Kattintson ide az egyes márkák további termékeinek megtekintéséhez.
Iratkozzon fel hírlevelünkre